文：园长
珠花业主，终于盼来修路希望了！
珠花南面的广东金属物资市场终于要筹备收储了，下一步，就有机会出让了。
(资料图片)
2023年1月31日，广东省物资产业（集团）有限公司公开发布天河区吉山仓库地块建筑物拆除及场地围蔽工程项目公告，项目投资额1162万。
围蔽拆迁时间约1年，2023年的2月1日至2024年2月1日。
（现状航拍）
早在去年5月，这块地的控规就做了调整，新增了一所9年一贯制的学校，另外还有，5块地的住宅规划。
一般来说，谈拢了，才拆迁，拆迁完毕之后，可以纳入土储，准备出让。
现在广物的金属市场拆迁在明年2月结束，那意味2023年可以纳入土储，快的话2023年-2024年出让，届时，意味着珠花业主期待很久的茅岗路北延段会加快进程。
茅岗路北延段现状是岐山路，2021年就环评通过要改造成双向6车道，预计2021年9月动工，2022年完工，如今都2023年了，还是岐山路。
暂停的原因不为人知，但是现在广物地块开拆之后，茅岗路北延线的规划，也会有变数。
根据2021年的环评文件，茅岗路在岐山路的基础上扩建，走势沿着岐山路，跟茅岗路并不直接相通，跟现状相似，还需要绕一下。
原有茅岗路北延段的环评文件中，对接茅岗路是跟如今类似的，有一个拐弯口，不要轻视这个拐弯口，是堵车的要命黑点，园长每次在这里都要堵上半个小时。
这里平行广园，是旁边广本的物流车们转向广园的重点出口，根据原有的设计，双向6车道的茅岗路北延线在出口这里收窄为小路，且这里的车流的方向又各不一致，有要往东的，有往西的，还有往南的。
每个线路出来都有3种出行可能，1a1b1c. 2a2b2c 3a3b3c，盲测就有9种功能出行可能，按照茅岗北路原有的规划设计，极大可能还是堵车赌到骂娘的。
但是现在，茅岗路北延线暂停，广物地块的控规图里我们看到，岐山路也就是茅岗北路，他跟广园在绿化带这里是有互通出口的。
如果按照控规，没有弯折点，那么拥堵就会大大减少，但是按照茅岗路北延线旧的设计，还是可能会拥堵的。
好的是茅岗北路还没有开始动，广物地块开拆，一切有变动的可能，而且道路更加明朗化，但是坏的可能是，如果要调整，可能茅岗路北延线，依然没那么快。
以上。
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